Leo tutazungumza juu ya mambo yanayohitaji umakini katika utumiaji wa pampu ya hydraulic vane.
1. Opereta lazima awe na ujuzi na mambo muhimu ya uendeshaji wa utaratibu wa udhibiti wa sehemu ya majimaji;Fahamu uhusiano kati ya mwelekeo wa mzunguko wa visu vya kurekebisha vya vipengele mbalimbali vya majimaji na mabadiliko ya shinikizo na mtiririko, nk ili kuzuia ajali zinazosababishwa na makosa ya marekebisho.
2. Angalia joto la mafuta kabla ya kuanza pampu.Ikiwa joto la mafuta ni chini ya 10 ℃, operesheni ya kutopakia itafanywa kwa zaidi ya dakika 20 kabla ya upakiaji.Ikiwa halijoto ya chumba iko chini ya 0℃ au zaidi ya 35℃, hatua za kupasha joto au kupoeza zinapaswa kuchukuliwa kabla ya kuanza.Jihadharini na ongezeko la joto la mafuta wakati wowote wakati wa kazi.
Wakati wa operesheni ya kawaida, joto la mafuta katika tank ya mafuta ya mfumo wa majimaji ya jumla haipaswi kuzidi 60 ℃;Joto la mafuta katika tanki ya mafuta ya mfumo wa majimaji au mfumo wa shinikizo la juu la kifaa cha mashine inayodhibitiwa na programu haipaswi kuzidi 50 ℃;Kupanda kwa joto la zana za mashine za usahihi kunapaswa kudhibitiwa chini ya 15 ℃.
3. Mafuta ya majimaji yanapaswa kuchunguzwa na kubadilishwa mara kwa mara.Kwa vifaa vipya vya majimaji vinavyotumika, tanki ya mafuta inapaswa kusafishwa na kubadilishwa baada ya miezi 3 ya matumizi.Baada ya hayo, kusafisha na mabadiliko ya mafuta yatafanyika kila baada ya miezi sita au mara moja kwa mwaka kulingana na mahitaji ya mwongozo wa vifaa.
4. Tahadhari inapaswa kulipwa kwa hali ya kazi ya chujio wakati wa matumizi.Kipengele cha chujio kinapaswa kusafishwa au kubadilishwa mara kwa mara.
Taizhou Hongyi Hydraulic Servo Technology Co., Ltd. ni mtengenezaji anayeongoza wa pampu za utendaji wa hali ya juu nchini China.
Ikiwa una maswali yoyote au unataka kujua zaidi, tafadhali wasiliana nasi: kiwanda cha pampu ya vane.
Muda wa kutuma: Dec-30-2021